In momentul in care discutam despre farurile masinilor, acestea pot fi cu halogen, cu Xenon sau cu becuri led, iar in urmatoarele randuri vom discuta putin despre becurile halogene si despre xenoane.
Ce sunt farurile cu halogen?
Farurile de halogen pot fi gasite pe aproximativ 80% din masinile de astazi, facandu-le cele mai comune tipuri de faruri disponibile in prezent. Acestea ofera multe avantaje: sunt ieftine pentru fabricare, usor de inlocuit, ofera o lumina stralucitoare, galben-alb si dureaza pana la 1000 de ore.
Cum functioneaza?
Un far de halogen este alcatuit dintr-un filament subtire de tungsten inconjurat de un gaz halogen intr-o capsula de filament din sticla, extrem de rezistenta la temperaturi ridicate. Functioneaza prin trimiterea energiei electrice prin filamentul de wolfram din interiorul capsulei de sticla. Curentul electric incalzeste tungstenul la aproximativ 2500 ° Celsius si incepe sa lumineze (proces incandescent). Becul utilizeaza un gaz inert si o cantitate mica de halogen cum ar fi iod sau brom.
Ce sunt farurile Xenon (HID)?
Farurile Xenon sunt mai populare pe masinile high-end din ultimul deceniu, unde au un aspect premium, elegant. De asemenea, cunoscute sub denumirea de lampi cu descarcare de inalta intensitate (HID), farurile Xenon ofera o lumina alb-albastra, de aproximativ doua pana la trei ori mai stralucitoare decat un halogen, dureaza aproximativ 2.500 de ore si sunt eficiente din punct de vedere energetic.
Cum functioneaza?
O lampa Xenon (HID) este o carcasa din cuart transparenta cu electrozi de tungsten la fiecare capat si umpluta cu un amestec de gaze. Luminile functioneaza in trei etape:
- Aprindere. Un impuls de inalta tensiune produce o scanteie care ionizeaza gazul Xenon si creeaza o conexiune de curent intre electrozii.
- Se incalzeste. Temperatura creste repede, ionizand amestecul de gaze, scazand rezistenta dintre cei doi electrozi.
- Lumina puternica. Balastul trece la o functionare continua cu o sursa constanta de energie, astfel incat lumina sa nu cada. Balastul este un condensator care creeaza si regleaza tensiunea inalta pe care lumina Xenon trebuie sa o functioneze.
Gazul Xenon este utilizat numai la pornire pentru a da lumina instantanee, in timp ce celelalte gaze se incalzesc pana la temperatura de functionare. Chiar si asa, poate dura cateva secunde pentru ca lumina sa se aprinda complet.
Acum ca am acoperit elementele de baza, este timpul sa intrebam ce tip de far este cel mai bun? Si de ce?
Eficienta energetica
In comparatie cu farurile cu xenon, luminile cu halogen necesita mai putina energie pentru pornire, dar mai multa energie pentru a continua. De asemenea, genereaza cantitati mari de caldura, care este risipita de energie. Deoarece iluminatul Xenon utilizeaza gazul ca sursa de energie, are nevoie de mai putina energie electrica pentru a genera lumina. Dar, chiar daca farurile Xenon sunt putin mai eficiente din punct de vedere energetic, sumele sunt destul de mici, incat probabil ca nu veti observa o diferenta majora.
Durata de viata
Farurile Xenon dureaza mult mai mult decat cele cu halogen – 2000 pana la 2.500 de ore pentru farurile Xenon, comparativ cu 400 la 1.000 pentru halogen.
Costul
In general, luminile cu halogen sunt mai ieftine decat farurile Xenon, insa tinand cont de durata de viata mult mai mare, este indicat sa va indreptati atentia spre becuri auto xenon h7.
Culoarea
Culoarea generata difera de asemenea. Farurile Xenon au o temperatura de culoare de 4000K-6000K, care este o lumina alb-albastra stralucitoare, asemanatoare cu cea naturala, iar farurile cu halogen au o temperatura de culoare de 3200-5000K, care este o lumina mai calda, alb-galben.
Iluminarea
Farurile Xenon sunt de peste doua ori mai stralucitoare decat cele cu halogen, oferind aproximativ 3000 lumeni si aproximativ 90 Mcd / m 2 fata de 1400 lumeni si aproximativ 30 Mcd / m 2 pentru luminile cu halogen. Diferenta dintre lumeni explica de ce luminile cu halogen nu lumineaza drumul la fel de bine ca luminile Xenon. Cu toate acestea, farurile Xenon sunt mai putin eficiente in conditii meteo la ceata, comparativ cu luminile cu halogen.
Instalarea
Instalarea farurilor cu halogen este simpla, deoarece acestea fac simplu clic in pozitie. Farurile Xenon necesita un balast, ceea ce face ca instalarea sa fie mai complicata. Daca doriti sa optati pentru inlocuirea farurilor xenon, este posibil sa aveti nevoie de ajutorul unui specialist.
Siguranta vs. efectul de orbire
Studiile demonstreaza ca conducatorii auto reactioneaza mai repede si mai precis la situatia de pe sosea cand au faruri Xenon bune comparativ cu cele cu halogen. Aceasta inseamna ca farurile Xenon ajuta la siguranta rutiera. Cu toate acestea, cu cat farurile Xenon sunt mai luminoase, acestea pot uimi potentialii soferi. Din acest motiv, este important sa va folositi instalatiile automate de reglare a nivelului fasciculului si instalatiile de spalare a modulelor usoare.
Timp de pornire
Farurile cu halogen ofera lumina completa de indata ce porniti farurile. Farurile Xenon, pe de alta parte, necesita cateva secunde pentru a se incalzi pentru a putea atinge luminozitatea completa. In timpul acestei perioade de pornire, farul utilizeaza gazul Xenon pentru a produce lumina. Imediat ce filamentul se afla la temperatura de functionare, se folosesc celelalte gaze.
